Karosserie:
Polo 6n Bj.06/1995,Haubenverlängerung,Waschdüsen entfernt,Lufteinlässe in Haube,Stoßfänger CarLine,modifiziert,Kotflügel vorn maximal geweitet,mit Luftschlitzen,Audi-Griffe ohne Schloss,Blinker vorn/Seitenblinker/Zierleisten entfernt,Scheinwerfer vom Audi A4,InPro Upgrade schwarz,mit integrierten LED-Blinkern,Chromgrill ohne Emblem,Bonrath Einarmwischer,lackiert,KPU Tropfenspiegel,Tankdeckel geglättet mit Airbrush-Polo,Heckklappe ohne Wischer/VW-Zeichen/Kennzeichenmulde/Griff,,Postert Heckklappenspoiler mit 3.Bremsleuchte,Radläufe hinten maximal aufgeweitet,Stoßfänger hintenPro Street,modifiziert und neu geformt, mit verkleinerter Kennzeichenaufnahme,Schrauben vergoldet,Motorraum komplett geglättet,Schlösser,Schrauben,Schellen etc poliert,verchromt,vergoldet,Dachzierleisten vom Facelift Modell,lackiert,VW Navi Antenne,Rückleuchten mhw New Style3,Dunkel lasiert mit geänderten Hofele Masken,Chromolux Scheibenfolie,Lackierung in Multichrom-Effektlack,Carline Seitenschweller,modifiziert,Öffnungen verschlossen
Fahrwerk:
FK-Gewindefahrwerk,Version1 mit Fichtel und Sachs Dämpfern,Federn vom Golf VR6, Wiechers Alu Dom und Querlenkerstreben,Komplette Corrado G60 Bremsanlage mit gelochten Scheiben,Stahlflexleitungen Ferodo DS2000 Rennbeläge,Ferodo DOT5 BremsflüssigkeitABS,Kerscher CS Felgen,3-teilig,7+8x17,Bett poliert,Stern+Nabenkappen in Wagenfarbe,Porsche Embleme,Verschraubung vergoldet,Spurverbreiterungen vorn 15,hinten 5mm,Reifen 205/40 17 Dunlop SP9000
Interieur:
Wiechers Alu Käfig mit allen Streben,poliert,Schrauben vergoldet,Sparco Pro 2000 Vollschalensitze,Schroth-Gurte,Alu Schaltknauf/Handbremsgriff/Pedale/Türpins/Fußmatten,wahlweise 28er Momo in Audi Vanilleleder,poliert mit goldenen Schrauben oder 30er Selm Holzlenkrad,Speichen poliert mit Porsche Hupknopf,Nabe verchromt,Mutter vergoldet,umgebautes Armaturenbrett neu gestaltet für VDO Instrumente,Lautsprecheröffnungen verschlossen,komplett mit beigem Leder bezogen,Schalter für Fensterheber verlegt,7" TFT Monitor+DVD Radio intergriert,weisse Zifferblätter+Zusatzinstrumente/Chromringe etc,Tacho bis 300km/h+12Uhrstellung umgebaut,alle möglichen Teile mit Wurzelholzeffekt überzogen,Komplette Lederausstattung incl. Himmel in Audi-Vanille Leder,kompletter Ausbau in hellem Mercedes Teppich,Edelstahleinstiegsleisten,umfangreiche HiFi-Anlage,zwei 25er JL Audio W-0 Subwoofer im berechneten Gehäuse mit Audiobahnabdeckungen,zwei Caliber CA 180/CA350 Endstufen in Wagenfarbe lackiert,vorn vier 16er RCF Woofer,Doorboards,hinten Canton RS.6 System,EFH,ZV mit FB,Alarm,Airbags entfernt,Glasschiebedach und weitere Feinheiten...
Motor:
ehemals 1.6l /75PS,jetzt 2.8l VR6 Euro2 aus Passat ,modifizierte Drosselklappe,verchromt+vergoldet,Bonrath Ansaugrohr,offener FK Luftfilter,geänderte Motorelektronik/Steuergerät,sämtliche Motorhalter geändert,Schloßträger komplett neu konstruiert,Haubenschloß verdreht und geändert,Rahmen geändert und verstärkt,Ölwanne gekürzt+Unterfahrschutz,großer Golf VR6 Kühler,2xSPAL Rennsportlüfter,VR6 Getriebe,umgebaut auf mechanische Kupplungsbetätigung,VR6 Seilzugschaltung,G60 Antriebswellen,geändert,Ventildeckel-Riemenspanner-Ansaugbrücke-Krümmerblech-Haubenscharniere+diverse Schrauben+Schellen verchromt/vergoldet,Motorabdeckungen in Chrom und Gold verspiegelt,Edelstahl batterieabdeckung,diverse Verkleidungen+Bremskraftverstärker lackiert,Carbonabdeckungen,Auspuffanlage: Geänderter Edelstahlfächerkrümmer,VR6-Kat,kompl Supersport GrA Edelstahlanlage mit 4x70er Endrohren angewinkelt,Sonderanfertigung |
